RetroAhoy: Road Rash

Hola, soy RetroAhoy y Game Over. En este episodio: Road Rash. Corredor de motos visceral, y posiblemente la serie de juegos más exitosa jamás nombrada después de un término coloquial para una lesión abrasiva. Publicado y desarrollado por Electronic Arts, Road Rash hizo su primera aparición en Sega Mega Drive de 16 bits en 1991. Electronic Arts se fundó en 1982 como un editor de juegos para sistemas informáticos domésticos y obtuvo su primer éxito con títulos como Pinball. Construction Ambientado en 1983. Su primer juego desarrollado internamente fue el amenazador titulado "Skate or Die!" en 1987. Con una gama radicalmente adecuada de disciplinas de skate y multijugador por turnos con hasta 8 jugadores, fue una primera entrada razonable al catálogo de desarrollo de EA. El formato de carreras en pantalla que se ve en Road Rash fue iniciado por el abuelo de los juegos de carreras con vista trasera: Namco's Pole Position, en 1982. Este formato pseudo-3D permitió una interpretación convincente de un hipódromo que se alejaba en la distancia, sin la necesidad de la potencia de procesamiento normalmente necesaria para renderizar una escena 3D. Hang On de Sega en 1985 fue similar, solo que esta vez con motocicletas en lugar de autos de F1, y con controles de arcade inmersivos y la tecnología súper escaladora de Sega fue pionera por derecho propio. A finales de la década de 1980 se vio el surgimiento del corredor retrovisor en las consolas domésticas, y juegos como Mach Rider en la NES en 1985 fueron un antecedente cercano de Road Rash, con carreras en pantalla y combates de motocicletas. Road Rash adoptó un entorno más realista, con rutas de carreras de superbikes modernas en una variedad de ubicaciones con sede en California, incluidas Sierra Nevada, la costa del Pacífico, Redwood Forest, Palm Desert y Grass Valley, cada una con un estilo gráfico distinto. Las carreras fueron bastante sencillas: un paquete de 15 bicicletas de alta potencia, incluido el jugador, y varias millas de la autopista de California. A diferencia de un juego de carreras convencional, las reglas de enfrentamiento son un poco más abiertas en Road Rash. Embestir, atacar o impedir el progreso de su oponente no solo está permitido, sino que a veces es necesario para asegurar su victoria. Tu enemigo, por supuesto, tiene la misma idea, y algunos incluso se han preparado para la pelea, empacando armas como palos y cadenas para hacer sus golpes más devastadores. Sin embargo, con un golpe hábilmente cronometrado, puede aliviar a su oponente de su carga, e incluso agregar un insulto a la lesión al usarlo en su contra. Estos puñetazos a alta velocidad son tan riesgosos como parecen, por supuesto, y en cualquier momento estás a solo una colisión de alta velocidad de un deslizamiento de un cuarto de milla sobre asfalto irregular. Caerse de la bicicleta cuesta un tiempo valioso y también daña la bicicleta, por lo que, una vez separados, volver al sillín rápidamente es su principal prioridad, ya que es poco probable que gane la carrera a pie. Por supuesto, estas carreras callejeras ilegales sin restricciones atraen la atención de las fuerzas del orden, y las motocicletas de la policía sí hacen acto de presencia, con la intención de detener la carrera en seco e imponer una fuerte multa. Los accidentes de bicicleta también son costosos: recibe demasiados golpes y te verás obligado a abandonar la carrera, con una factura de reparación considerable en tus manos. En última instancia, su dinero en efectivo es su principal preocupación: si su saldo llega a cero, se acaba el juego. Gana lo suficiente en las carreras y podrás cambiar tu vieja bicicleta por algo con un poco más de rendimiento.

Hay 8 bicicletas para elegir, cada una con diferentes curvas de potencia y características de manejo, pero en general, cuanto más costoso sea el viaje, más rápido podrá ir. Para las carreras de nivel superior, necesitará una bicicleta mejor para tener una oportunidad, pero un viaje más rápido deja menos margen de error en los giros más cerrados. Road Rash generó una serie de secuelas, ampliando la premisa del juego original.

En 1992, Road Rash II vio lugares más diversos, con carreras en todo Estados Unidos, en lugar de solo California. Se benefició de un toque más pulido, una mejor navegación del menú, una jugabilidad más variada y un modo para dos jugadores.

1995 vio otra secuela en Road Rash 3, esta vez con ubicaciones de todo el mundo, y sprites digitalizados más realistas en lugar del estilo dibujado a mano del original. La jugabilidad era en gran medida la misma que la de sus predecesores, con un formato familiar. El amanecer de la era de 32 bits vio una transición para muchas franquicias a la tercera dimensión, y Road Rash no fue una excepción. La desafortunada incursión de Panasonic en el mercado de las consolas, la 3DO, tuvo su propia versión de Road Rash que llevó la serie a la siguiente generación. Con escenas de FMV, entornos 3D completos y una banda sonora con licencia, realmente fue lo último en tecnología. Esta versión se trasladó más tarde a PlayStation y PC, y THQ desarrolló una versión completamente nueva para Nintendo 64, con el título creativo Road Rash 64. La PlayStation tuvo un seguimiento en Road Rash: Jailbreak en 1999, con un estilo completamente menos realista, favoreciendo caricaturas de bandas de motociclistas y físicas improbables. Jailbreak marcó el último título de Road Rash, recibiendo solo críticas mixtas. Se planeó un reinicio en los últimos años, con un nuevo título de Road Rash destinado a ser lanzado en Xbox Live Arcade, aunque parece que este proyecto se canceló en una etapa temprana, y la única evidencia de la existencia del proyecto son algunas imágenes del concepto inicial. Road Rash es el juego de combate de motos por excelencia, y sin duda los juegos posteriores han tomado influencia de su estilo. Full Throttle de LucasArt, en 1995, tenía una sección de combate similar en estilo, aunque con una vista frontal completa de la acción. Electronic Arts, por supuesto, se ha dedicado a grandes cosas, ahora generalmente conocidas por el apodo abreviado de 'EA'. Todavía supervisan el desarrollo interno, con estudios de EA, como EA Canadá, su estudio más grande y antiguo, en funcionamiento desde 1983 y responsable de las series FIFA y NHL, entre muchas otras. EA también posee una serie de estudios externos, incluidos DICE, BioWare, Visceral Games y Criterion, que recientemente fueron responsables del corredor de juegos de carreras, Burnout Paradise, que introdujo las motocicletas en la serie Burnout por primera vez. No del todo Road Rash, pero con un enfoque igualmente imprudente de la seguridad vial. Road Rash es un juego definitivo en la plataforma Sega de 16 bits, y uno que generó una serie de secuelas exitosas. Su combinación de carreras a altas revoluciones por minuto y violencia brutal hizo que la experiencia fuera satisfactoria, y aunque la serie se agotó un poco con la llegada de los juegos en 3D, los juegos originales siguen siendo entretenidos hoy. Esto ha sido Road Rash, y esto es Game Over. Gracias por mirar, y asegúrate de unirte a mí la próxima vez, para la mejor aventura de huevos de la era de 8 bits: con Dizzy - The Ultimate Cartoon Adventure.